E-MTB mit integrierter Motor-Getriebe-Einheit
02.05.2024

Innovativer Antrieb für E‑Mountainbike: „Saturn 16 MGU“ von Nicolai

Pinion

Einspieler E-MTB mit integrierter Motor-Getriebe-Einheit
In Aller Kürze
  • E‑MTB mit robustem Aluminiumrahmen handmade in Germany
  • integrierte Motor-Gearbox-Unit von Pinion mit 600% Gangspreizung
  • zwei Akkugrößen von Fit E‑Bike zur Wahl
  • präzise, automatische Gangwechsel dank Smart Shift
  • Vollfederung und Riemenantrieb
  • UVP: ab 8.250 Euro
E‑MTB-Revolution für Gelände und Tour: Saturn 16 MGU

Das „Saturn 16 MGU“ von Nicolai ist ein technisch ausgefeiltes E‑MTB. Das Bike ist ausgestattet mit einer Pinion Motor-Gearbox-Unit. Durch die Integration von Motor und Getriebe in einer einzigen Einheit wird die Zuverlässigkeit erhöht und der Wartungsaufwand minimiert, da es keine freiliegenden Schaltungskomponenten am Hinterrad mehr gibt. Zudem verbessern sich durch das leichtere Hinterrad das Ansprechverhalten der Federung und die Fahrdynamik. Die MGU erzeugt ein Drehmoment von bis zu 160 Nm am Hinterrad, was besonders beim Anfahren für eine kraftvolle Unterstützung sorgt. Ein weiteres Merkmal der MGU ist das intelligente Schaltsystem Smart Shift, das auch unter Last schnelle und präzise Wechsel der zwölf Gänge ermöglicht. Durch die Integration von Sensoren, die kontinuierlich verschiedene Parameter wie Drehmoment, Trittfrequenz und Fahrgeschwindigkeit messen, passt das System den Schaltvorgang automatisch an die aktuelle Fahrsituation an. Beim Ultracore-Akku von Fit E‑Bike stehen wahlweise 720 oder 960 Wattstunden bereit. Der Federweg beträgt 160 Millimeter vorne und hinten. Das Saturn 16 MGU verfügt über einen robusten Aluminiumrahmen mit der Nioclai-eigenen Geolution-Tour-Geometrie, der bei Nicolai im niedersächsischen Mehle handgefertigt wird. Ein langer Reach und flacher Lenkwinkel verleihen dem Bike speziell im anspruchsvollem Gelände eine hohe Fahrstabilität. Das neue E‑MTB kostet ab 8.250 Euro.

„Ob marginal gains oder Quantensprünge: Oft sind es die kleinen Änderungen, die große Wirkungen erzielen. Die Pinion MGU ermöglicht ein deutlich leichteres Hinterrad, was die Federperformance auf ein ganz neues Level hebt. “

Arne Bischoff
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