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Die Ãœberstandshöhe ist eines der Maße am Fahrrad mit direkt einleuchtendem Nutzwert. Je niedriger die Höhe, desto mehr Schrittfreiheit bietet das Rad. Sie wird vom Boden bis zur Oberkante des Oberrohrs in dessen Mitte gemessen - weshalb sie nur beim klassischen "Herrenrad" zum Tragen kommt, während beim klassischen "Damenrad" Auf- und Absteigen durch das tiefe Oberrohr vereinfacht werden. Im direkten Vergleich von Ãœberstandshöhe und Innenbeinlänge des Fahrers sieht man, ob man einfach über dem Rad stehen kann. Nötig wird das, wenn man beim Anhalten absteigt, oder in einer Gefahrensituation aus dem Sattel springen muss.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/5031545, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/5031457, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.pd-f.de / Bernd Bohle´]
Name:
190503-0001-rahmengeometrie-ueberstandshoehe.jpg
Bildgröße:
7677 x 5315 px
Größe:
2368 kB
Aufspieldatum:
14.05.2019
Bildunterschrift:
Die Ãœberstandshöhe ist eines der Maße am Fahrrad mit direkt einleuchtendem Nutzwert. Je niedriger die Höhe, desto mehr Schrittfreiheit bietet das Rad. Sie wird vom Boden bis zur Oberkante des Oberrohrs in dessen Mitte gemessen - weshalb sie nur beim klassischen "Herrenrad" zum Tragen kommt, während beim klassischen "Damenrad" Auf- und Absteigen durch das tiefe Oberrohr vereinfacht werden. Im direkten Vergleich von Ãœberstandshöhe und Innenbeinlänge des Fahrers sieht man, ob man einfach über dem Rad stehen kann. Nötig wird das, wenn man beim Anhalten absteigt, oder in einer Gefahrensituation aus dem Sattel springen muss.
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Quelle/Source [´www.pd-f.de / Bernd Bohle´]
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