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Lenkerband gegen Handbeschwerden: Ergon „BT Road“

Rennradlenker mit schwarzem Lenkerband.
Rennradlenker mit schwarzem Lenkerband.Das ergonomische Lenkerband „BT Road“ von Ergon entlastet die Hände auch bei schwierigem Gelände.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, info@pd-f.de, www.pd-f.de www.ergonbike.com | Beth Duryea | pd-f
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Stand: August / 2024

In aller Kürze

  • ergonomische Lenkerbänder für die Einsatzbereiche Road und Gravel
  • rutschhemmende Oberflächentextur
  • EVA-Schaum für geringes Gewicht und gute Druckverteilung
  • mit eingearbeiteter Wickelhilfe
  • BT-Orthocell-Pad-Set für zusätzlichen Komfort optional erhältlich
  • UVP: ab 32,95 Euro

Für besseren Halt: Ergonomisches Lenkerband

Ergon, der Fahrradergonomiespezialist aus Koblenz, bietet Lenkerband (engl. „bar tape“, daher die Abkürzung BT im Produktnamen) für die Bereiche Rennrad, Gravel und Allroad an. Das „BT Road“ fällt mit zwei Millimetern Stärke dünner aus als die Lenkerbänder für die Allroad- (2,5 Millimeter) und Gravelräder (3,5 Millimeter). Laut Hersteller soll das Lenkerband aus EVA-Schaum Vibrationen dämpfen und auf diese Weise Handbeschwerden verringern. Das BT Road ist 210 Zentimeter lang und kostet 32,95 Euro. Das BT Allroad ist genauso lang und kostet 37,95 Euro. Das BT Gravel hat, aufgrund der oft breiteren, ausgestellten Lenker von Gravelbikes, eine Länge von 230 Zentimetern und kostet 39,95 Euro. Die Lenkerbänder sind in zwei Richtungen wickelbar, um entweder mehr Grip oder mehr Bewegungsfreiheit zu erhalten. Zusätzlichen Komfort soll das optional erhältliche „BT Orthocell Pad Set“ bieten (UVP: 29,95 Euro für Rennlenker; UVP 39,95 Euro für Aero-Aufsätze). Das vierteilige Dämpfungs-Set besteht aus sogenanntem Orthocell-Schaum und lässt sich unter dem Lenkerband anbringen. Die Lenkerbänder sind ausschließlich in Schwarz erhältlich.

Lenkerband sorgt nicht nur für einen guten Grip am Lenker, es dämpft auch Vibrationen und Schläge ab, die sonst Hände, Ellenbogen und Schultern belasten.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Wilhelm-Raabe-Str. 22, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/5031545, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/5031457, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.ergonbike.com | pd-f´]
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Lenkerband sorgt nicht nur für einen guten Grip am Lenker, es dämpft auch Vibrationen und Schläge ab, die sonst Hände, Ellenbogen und Schultern belasten.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Wilhelm-Raabe-Str. 22, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/5031545, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/5031457, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.ergonbike.com | pd-f´]
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„Wer schon einmal mit sehr dünnem oder weniger hochwertigem Lenkerband über Feldwege gerumpelt ist, weiß eine gute Vibrationsdämpfung zu schätzen. Das erhöht den Fahrkomfort deutlich, auch wenn man nicht gerade Paris-Roubaix fährt.“
Annette Feldmann
Redakteurin

Übrigens:

Gut gewickelt
Die eingearbeitete Wickelhilfe zeigt an, an welchen Stellen man das Lenkerband beim Wickeln auflegen muss. Das Wickeln kann man sich einmal zeigen lassen oder einem der zahlreichen Youtube-Videos folgen. Sieht komplizierter aus, als es ist. Vorher sollte man unbedingt den Lenker reinigen, etwa mit Waschbenzin oder Isopropyl-Alkohol.

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