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Leichtes E-Kompaktbike mit Carbonrahmen: „Skyfly S10“ von I:sy

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Stand: Januar / 2025

Das Wichtigste kompakt:

  • E‑Kompaktbike mit 20-Zoll-Rädern und leichtem Carbonrahmen
  • kompakter Bosch-Antrieb Performance Line SX
  • Akku mit 400 oder 545 Wattstunden erhältlich
  • Schnellspanner an Sattelstütze mit Diebstahlschutz
  • hergestellt in Deutschland
  • UVP: 4.999 Euro
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Auf leicht getrimmt

Bei der Entwicklung des „Skyfly S10“ stand für den Hersteller I:sy das Thema Gewichtsreduzierung im Vordergrund. Das E‑Kompaktbike basiert auf einem Carbonrahmen und kommt ohne Gepäckträger, der sich jedoch nachrüsten lässt. Somit wiegt das Bike laut Hersteller nur 16,9 Kilogramm. Den Antrieb übernimmt der kompakte Bosch-Performance-Line-SX-Motor, wahlweise mit 400- oder 545-Wattstunden Akkukapazität. Der Antrieb wird entweder über eine Mini-Remote oder das Farbdisplay Kiox 500 gesteuert. Der Lenker lässt sich durch einen Speedlifter werkzeuglos um 90 Grad drehen und ist höhenverstellbar, die Pedale lassen sich einklappen. Dadurch wird ein kompaktes Abstellmaß erzielt. Ein weiteres Highlight ist die Lackierung: Auf schwarzem Untergrund schimmern kleine Partikel, was an Sterne erinnern soll. Neben dem Skyfly S10 mit Zehngang-Kettenschaltung (ab 4.999 Euro) gibt es auch zwei Modelle mit Fünfgang-Nabenschaltung und Riemenantrieb (ab 5.599 Euro).

Übrigens:

Sattelstütze
Der Schnellspanner der Sattelstütze ist direkt in den Rahmen integriert. So kann die Sattelstütze werkzeuglos bedient werden, aber ist vor schnellem Diebstahl geschützt.
Zubehör
I:sy bietet ein Vielzahl an Zubehör für die jeweiligen Räder an. Von der Tasche bis zur Blumenvase.
Hergestellt in Deutschland
Die Fertigung der I:sy-Räder sowie die Qualitätssicherung finden in St. Ingbert im Saarland statt. Die Abteilungen für Entwicklung und Design sitzen in Köln.
„I:sy ist ein Spezialist für 20-Zoll-Räder. Vom Lastenrad bis zum leichten Kompaktbike bietet das Unternehmen aus Köln unterschiedliche Typen für den Einsatz in der Stadt – und das auf kleinen Rädern.“
Thomas Geisler
Redakteur
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