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Fahrradpumpen mit ergonomischem Design: SKS Germany „Injex“

Das Foto zeigt alle drei Modelle der Kompaktpumpenserie „Injex“ von SKS Germany.
Das Foto zeigt alle drei Modelle der Kompaktpumpenserie „Injex“ von SKS Germany.Die Pumpen der „Injex“-Serie vom Hersteller SKS Germany sollen das Handling mit neuen ergonomischen Elemente verbessern.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, info@pd-f.de, www.pd-f.de www.sks-germany.com | pd-f
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Stand: Februar / 2025

In aller Kürze

  • Fahrradpumpen-Serie mit ergonomischem Design
  • Ventilkopf für alle Ventilarten (inkl. Clik-Valve-Adapter)
  • geneigter Pumpenkopf für vereinfachtes Aufpumpen
  • texturierte Oberfläche für besseren Halt
  • kann am Rahmen befestigt werden
  • hergestellt in Deutschland
  • UVP: ab 19,99 Euro

Leistungsstarke Pumpen für unterwegs

Mit der „Injex“-Serie stellt SKS Germany drei neue Fahrradpumpen vor, die sich vor allem durch benutzerfreundliche Features und ein innovatives Design auszeichnen. Alle drei Modelle verfügen über einen um fünf Grad geneigten Pumpenkopf und einen texturierten Zwei-Komponentengriff, der eine komfortable Handhabung ermöglichen soll. Der Ventilkopf „MV Easy“ erlaubt die Verwendung mit allen Ventilarten (Clik-Valve per Adapter) und ein integrierter Klemmhebel sorgt für eine sichere Ventilverbindung​​​​. Mit der Halterung können die Pumpen platzsparend am Rahmen befestigt werden.

Die Modelle „Injex Plus“ und „Injex Pro“ verfügen über eine zuschaltbare Teleskop-Funktion, sodass sich pro Hub mehr Luft in den Reifen pumpen lässt. Bei der Injex Pro fördert der um 60 Grad gewinkelte T‑Griff die ergonomische Handhaltung und erleichtert das Aufpumpen.

Die Injex kostet 19,99 Euro, die Injex Plus kostet 24,99 Euro und die Injex Pro 29,99 Euro. Die Pumpen sind voraussichtlich ab Frühjahr 2025 erhältlich.

Das Foto zeigt alle den Kopf der Kompaktpumpenserie „Injex“ von SKS Germany.
Das Foto zeigt alle den Kopf der Kompaktpumpenserie „Injex“ von SKS Germany.Der für alle Ventilarten geeignete Pumpenkopf der Serie „Injex“ ist um fünf Grad geneigt und für den Transport verschließbar.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, info@pd-f.de, www.pd-f.de www.sks-germany.com | pd-f
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Das Foto zeigt alle Kompaktpumpe „Injex Pro“ von SKS Germany vor weißem Grund.
Das Foto zeigt alle Kompaktpumpe „Injex Pro“ von SKS Germany vor weißem Grund.Die Pumpen der „Injex“-Serie vom Hersteller SKS Germany sollen das Handling mit neuen ergonomischen Elemente verbessern - darunter ausklappbare Griff und der um fünf Grad geneigte Pumpenkopf.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, info@pd-f.de, www.pd-f.de www.sks-germany.com | pd-f
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„Gerade die Modelle Injex Plus bzw. Pro gefallen mir gut, weil ich mit der Teleskop- Funktion mit einem Pumpenhub mehr Luft in den Reifen pumpen kann.“
Josh Schenk
Werkstattleiter

Ventilkunde

Schrader-Ventil: auch als Autoventil bekannt, weit verbreitet.
Presta-Ventil: auch „Sclaverand“ oder „französisch“ genannt. Dünner und länger. Meist an Sporträdern.
Dunlop-Ventil: traditionelles Ventil, früher oft bei City- und Tourenrädern, heute selten.
Clik-Valve: brandneues Ventil von Schwalbe.

Übrigens:

SKS Germany
SKS Germany wurde 1921 gegründet. In den 1930er-Jahren spezialisierte sich das Unternehmen auf Fahrradpumpen. 1966 wurde erstmals der „Rennkompressor“ gebaut – einen Hochleistungspumpe, die auch heute noch hergestellt wird und als Klassiker gilt.

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