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Bahnrennen erfordern spezielle Fähigkeiten, die man erst vorsichtig einüber sollte, bevor man sich auf die Bahn wagt. Ãœbung macht auch hier den Meister.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/9003377-11, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.pd-f.de / Bernd Rennies´]

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Wenn ein Fahrer nach einer Pause wieder auf die Bahn geht, wird er meist von einem Betreuer angeschoben. Die sehr großen Ãœbersetzungen (Schaltungen gibt es auf der Bahn nicht) machen das Anfahren schwierig, und wenn ein Rennen läuft hat der Fahrer nur wenige Sekunden, um auf Geschwindigkeit zu kommen.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/9003377-11, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.pd-f.de / Bernd Rennies´]

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Zum Bahnrennsport gehört das Warmfahren auf der sogenannten Rolle unbedingt dazu. Hier wird fast immer von Anfang an Hochleistung gefordert.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/9003377-11, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.pd-f.de / Bernd Rennies´]

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Wer mit hoher Geschwindigkeit aus der Kurve einer Radrennbahn in die folgende Kurve schießt, sollte genau wissen, wo seine Fahrlihnie verläuft. Farbige Markierungen geben die notwendige Orientierung.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/9003377-11, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.pd-f.de / Bernd Rennies´]

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Farbige Linien geben den Bahnsportlern auch bei hohen Geschwindigkeiten eine gute Orientierung auf der Bahn. Das ist auch deshalb wichtig, weil hier ohne Bremsen gefahren wird. Fahrer sollten also immer ein Gefühl für die eigene Fahrlinie und die der anderen Rennteilnehmer haben.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/9003377-11, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.pd-f.de / Bernd Rennies´]

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Typisch für Radrennbahnen sind die überhöhten Kurven, die für hohe Geschwindigkeiten sorgen. Das richtige Durchfahren dieser Kurven will allerdings gelernt sein.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/9003377-11, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.pd-f.de / Bernd Rennies´]

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Die große Zeit der Bahnrennen liegt lange zurück, aber es gibt noch immer einige Radrennbahnen im Land. Für das traditionsreiche Bremer Sechstagerennen wird jedesmal eine überdachte Bahn mit Zuschauerplätzen aufgebaut.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/9003377-11, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.pd-f.de / Bernd Rennies´]

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Rennräder für die Radrennbahn werden meist als Bahnräder bezeichnet. Sie haben eine spezielle Geometrie, keine Schaltung ("fixed gear"") und auch keine Bremsen.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/9003377-11, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.pd-f.de / Bernd Rennies´]

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Im Bahnradsport gibt es viele Disziplinen. Die Bahnen selbst sind oval, haben überhöhte Kurven und sind meist überdacht.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/9003377-11, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.pd-f.de / Bernd Rennies´]

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Während sich bei Alltagsfahrern immer mehr Fahrradhelme durchsetzen, die eine geschlossenere und der Kopfrundung folgende Form haben, bleiben im Sportbereich geringer Luftwiderstand und gute Durchlüftung das Maß der Dinge.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/5031545, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/5031457, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.abus.de | pd-f´]

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Vorgeformte Einlegesohle, Klettverschluss, Belüftungslöcher, zurückhaltende Optik - das sind Argumente, mit denen der Rennradschuh RD Snar Active von Vaude punktet.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/9003377-11, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.vaude.com | pd-f´]

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Rennrad-Schuhe für Klickpedale benötigen eine feste Sohle, um eine optimale Verbindung und Kraftübertragung zu gewährleisten. Auch eine gute Belüftung ist wichtig. Und dann kommt es natürlich entscheidend auf die Passform an.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/9003377-11, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.vaude.com | pd-f´]

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