Wenn ein Fahrer nach einer Pause wieder auf die Bahn geht, wird er meist von einem Betreuer angeschoben. Die sehr großen Ãœbersetzungen (Schaltungen gibt es auf der Bahn nicht) machen das Anfahren schwierig, und wenn ein Rennen läuft hat der Fahrer nur wenige Sekunden, um auf Geschwindigkeit zu kommen.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/9003377-11, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.pd-f.de / Bernd Rennies´]
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Größe:
4898 kB
Aufspieldatum:
24.02.2020
Bildunterschrift:
Wenn ein Fahrer nach einer Pause wieder auf die Bahn geht, wird er meist von einem Betreuer angeschoben. Die sehr großen Ãœbersetzungen (Schaltungen gibt es auf der Bahn nicht) machen das Anfahren schwierig, und wenn ein Rennen läuft hat der Fahrer nur wenige Sekunden, um auf Geschwindigkeit zu kommen.
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