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Scheinwerfer mit digitalem Kurvenlicht: Busch & Müller „Briq-XL“

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Stand: Maerz / 2025

In aller Kürze

  • Frontscheinwerfer mit vollautomatischem Kurvenlicht, Fernlicht und dynamischer Leuchtweitenanpassung
  • per App einstellbar
  • Bedienung per Bluetooth-Taster am Lenker
  • 150 Lux im Abblendlicht, 220 Lux im Fernlicht
  • breite, gleichmäßige Ausleuchtung
  • geeignet für E‑Bikes, 16–60 Watt Leistungsaufnahme
  • individuelle Lichtmodi, u. a. Fernlicht
  • UVP: 450 Euro
Auszeichnung
German Design Award in Gold

Smarter Scheinwerfer für E-Bikes

Busch & Müller präsentiert mit dem „Briq-XL“ eine Weltpremiere. Erstmals setzt ein Scheinwerfer digital gesteuertes Kurvenlicht in der Fahrradbeleuchtung ein. Das Modell erzeugt im Abblendlicht ein gleichmäßiges Lichtfeld mit einer intensiven Ausleuchtung von 150 Lux, die sich vollautomatisch an die Fahrsituation anpasst. Im Fernlicht strahlt der Scheinwerfer mit 220 Lux über die Hell-Dunkel-Grenze hinaus. Das Kurvenlicht schaltet je nach Lenkeinschlag selbsttätig und sequenziell zu. So wird der Lichthorizont jederzeit waagerecht gehalten und das Blenden des Gegenverkehrs verhindern. Die Konfiguration erfolgt über eine App, die zahlreiche individuelle Anpassungen ermöglicht: Tagfahrlicht, Abblend-Fernlicht-Verlauf oder Leuchtbreite. Ein separater Bluetooth-Lenkertaster steuert die Fernlichtfunktion.
Die Montage erfolgt an einer robusten Metallhalterung und ist stehend oder hängend unter dem Lenker möglich. Der Scheinwerfer wurde speziell für E‑Bikes entwickelt und nimmt Leistungen zwischen 16 und 60 Watt auf. Der „Briq-XL“ ist für 450 Euro verfügbar.

Was ist Kurvenlicht?

Die Kurvenlicht-Technologie des Briq XL basiert auf einem integrierten Sensor, der die Neigung des Fahrrads erkennt. Sobald sich das Rad in die Kurve neigt, aktiviert der Scheinwerfer die zusätzlichen Lichtquellen, die den Kurvenverlauf hineinleuchten.

Das Kurvenlicht kann die aktive und passive Verkehrssicherheit wesentlich erhöhen, gerade in schlecht beleuchteten oder unübersichtlichen Bereichen. Radfahrer:innen können schneller auf potenzielle Gefahren reagieren und werden von anderen Verkehrsteilnehmer:innen besser wahrgenommen.

Grafik zum Kurvenlicht
Grafik zum KurvenlichtRadfahrerender mit und ohne Kurvenlicht.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, info@pd-f.de, www.pd-f.de www.bumm.de | pd-f´
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Grafik zum Kurvenlicht
Grafik zum KurvenlichtRadfahrerender mit und ohne Kurvenlicht.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, info@pd-f.de, www.pd-f.de www.bumm.de | pd-f´
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„Handbikes, mehrspurige Räder für Senior:innen oder auch Velomobile sind auf eine leistungsstarke Beleuchtung angewiesen – einerseits, um die Sichtbarkeit bei Tag und Nacht zu erhöhen, andererseits, um auch bei hohen Geschwindigkeiten sicher unterwegs zu sein. Blinker und Fernlichter von Busch & Müller haben sich als unverzichtbare, sicherheitsrelevante Fahrradkomponenten etabliert.“
Florian Wolf
Organisator Spezialradmesse Spezi
Busch & Müller vor Ort
Spezialradmesse Spezi in Lauchringen (26. und 27. April 2025)

Übrigens:

Einstellung
In der App kann man aus den Voreinstellungen „City“, „Road“ oder „Offroad“ wählen und das Licht so an unterschiedliche Bedingungen anpassen.
Bluetooth
Der Lenkerschalter funktionier kabellos und lässt sich nach Belieben platzieren.

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