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Schwalbe stellt 70% seines Sortiments auf Kreislaufreifen um

rCB-Einsatz aus Reifenrecycling wird massiv ausgeweitet – bei gleichbleibender Qualität.
Fahrradhändler mit Box voller recycelter Fahrradreifen.
Fahrradhändler mit Box voller recycelter Fahrradreifen.Insgesamt werden 70% aller Schwalbe-Reifen mit recyceltem Ruß hergestellt – unter anderem die Modelle Pick Up, Green Marathon, Tacky Chan, G-One RX oder Pro One.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, info@pd-f.de, www.pd-f.de www.schwalbe.com | pd-f
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Stand: August / 2024

Pressemitteilung

Ein Jahr nach Vorstellung des Green Marathon, des weltweit ersten Reifen, der unter anderem aus gebrauchten Reifen hergestellt wurde, stellt Schwalbe große Teile seines Reifen-Sortiments um. Ab sofort werden 70% aller Schwalbe-Reifen mit recyceltem Ruß (rCB) hergestellt. Das rCB ist ein direktes Produkt aus dem Schwalbe Recycling System und ersetzt zu 100% fossil hergestellten Industrieruß. Auf diesem Weg werden 80% CO₂äq eingespart. Das rCB kommt direkt von der Pyrum Innovations AG, dem Unternehmen, bei dem der eigentliche Recyclingprozess im Saarland stattfindet.

Felix Jahn, Leiter CSR bei Schwalbe: „Das ist ein weiterer Meilenstein auf unserem Weg der ökologischen Verantwortung. Durch intensive Forschungs- und Entwicklungsarbeit ist es uns gelungen, auf den Einsatz von rCB umzustellen, ohne dass wir Kompromisse bei Qualität- und Performance der Reifen eingehen müssen. Das ist immer unsere oberste Prämisse beim Einsatz von recycelten Materialien.“

Durch den vielfachen Einsatz von rCB werden nun auch Schwalbes High-End Reifen für Rennrad, Gravel, Mountainbike, aber auch City- u. Lastenräder zu Kreislaufreifen. Lediglich Reifen mit der Gummimischung ADDIX Ultra Soft sowie Reifen der Active Line verwenden noch keinen rCB. Das ist aktuell noch nicht ohne Qualitätseinbußen möglich. Daher hört die Arbeit für Schwalbe auch jetzt nicht auf. Bei den restlichen Reifen des Schwalbe-Sortiments, bei dem ein rCB-Einsatz aktuell noch nicht möglich ist, wird weiter intensiv geforscht.

Endverbraucherinnen und Endverbraucher spüren vom rCB-Einsatz direkt nichts, da weder Design und Anwendung noch der Preis der Reifen sich dadurch ändern. Trotzdem profitieren von der Kaufentscheidung die Kreislaufwirtschaft und damit die Umwelt
Über das Schwalbe Recycling System konnten bis Ende April bereits 940.000 Reifen recycelt werden. Die Abgabe von gebrauchten Reifen ist bei mehr als 1.800 teilnehmenden Fachhändlerinnen und Fachhändlern in Deutschland möglich:
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Ein Mann schiebt einen Fahrradanhänger mit alten Fahrradreifen aus einem Tor heraus.
Ein Mann schiebt einen Fahrradanhänger mit alten Fahrradreifen aus einem Tor heraus.Im Fachhandel abgegebene alte Fahrradreifen können mittlerweile wieder aufbereitet werden.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/5031545, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/5031457, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.schwalbe.com | pd-f´]
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Bestandteile eines Fahrradreifens
Bestandteile eines FahrradreifensAlte Fahrradreifen können mittlerweile durch ein Pyrolyseverfahren in ihre Bestandteile gespalten werden.https://www.pd-f.deImpressum / Imprint: pressedienst-fahrrad, Gunnar Fehlau, Ortelsburger Str. 7, 37083 Göttingen, Germany, T: 0049(0)551/9003377-0, M: 0049(0)171/4155331, F: 0049(0)551/9003377-11, gf@pd-f.de, www.pd-f.de Quelle/Source [´www.pd-f.de / Florian Schuh´]
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